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在汽車產業高速發展與激烈競爭并行的當下,“內卷”已成為行業常態。
然而,春風實業集團河北隆春通用設備制造有限責任公司(以下簡稱 “隆春公司”)卻憑借創新技術脫穎而出,不僅為國內外眾多知名車企提供鑄件等汽車零部件,更在新能源汽車領域持續突破。與此同時,近兩年隆春公司正在發力國際市場及謀劃售后市場。

8月27~29日,第十屆廣州國際汽車零部件及改裝用品售后市場展覽會在廣州保利世貿博覽館舉辦。在展會開幕當天,河北隆春通用設備制造有限責任公司副總經理陳保衛向記者介紹了隆春公司以核心技術為基石的發展之道。
■深耕全產業鏈筑牢“基本盤”
作為隸屬于中國民營制造業500強春風實業集團的高新技術企業,隆春公司核心競爭力首先源于對全產業鏈的深耕與技術研發的持續投入。陳保衛介紹,公司以球鐵材質汽車安全件為核心,產品覆蓋汽車零部件、機器人零件、鐵路鑄件、工程機械鑄件四大類近百個品種,材質范圍從QT400延伸至QT700,可滿足不同場景下的高精度制造需求。

在產業布局上,隆春公司構建了“研發-生產-檢測-服務”一體化體系,下設汽車安全件鑄造、零部件加工裝配、安全件技術研究院、檢測服務四大板塊,實現從毛坯鑄造到零件加工、部件裝配的全流程覆蓋。目前,隆春公司已具備年產毛坯鑄件10萬噸、零件300萬套、制動器總成20萬套的產能,同時還能為行業提供汽車安全件鑄造技術服務和產品檢測服務,成為行業內少有的“全鏈條能力型企業”。
而支撐這一體系的核心,是隆春公司對研發的重視。隆春公司自建汽車安全件技術研究院,累計擁有專利、技術成果50多項,還與清華大學、吉林大學等國內頂尖院校建立合作,圍繞汽車底盤零部件開展同步研發。在采訪中,陳保衛舉例,針對主機廠的特殊需求,公司研發出QT550-10、QT700-10等非常規安全件,精準解決客戶技術難題,也讓這些產品成為“不可替代的核心供給”,這也是隆春公司與眾多主機廠保持常年合作的法寶。

■智能創新與規模效應雙驅動
面對汽車零部件鑄造行業的供需矛盾與“內卷”壓力,陳保衛直言:“沒有不行的行業,只有不行的企業。” 隆春公司的破局之道,在于將創新貫穿于生產與發展的每一個環節,以智能化升級和規模效應構建競爭壁壘。
在智能化領域,隆春公司可謂“早布局、早受益”。早在智能制造、3D打印尚處于雛形和概念階段時,公司就率先投入資金進行技術改造,如今智能化已滲透到生產的每個環節。“這最終體現在成本優勢上,”陳保衛自信地表示,“相同價格下,別人能做的我們能做;別人做不了的,隆春也能做。” 這種硬實力,讓公司在激烈的市場競爭中站穩腳跟。
與此同時,隆春公司通過跨越式發展實現規模效應,進一步鞏固競爭力。據悉,過去五年,隆春公司實現了產能、收入雙翻番,成功躋身中國百強鑄造企業行列。“規模效益的提升,不僅降低了單位生產成本,更拓寬了企業的生存空間,讓我們在應對市場波動時更有底氣。” 陳保衛解釋道。這種 “創新+規模”的雙驅動模式,讓隆春公司在“內卷”常態下實現“獨樹一幟、經久不衰”,也贏得了國內外客戶的長期信任。
■多賽道拓局支撐市場新增長
近幾年,隆春公司正加速在新能源、海外市場、售后市場等多個市場布局,不斷開辟增長新空間。

在新能源汽車市場,隆春公司已成為行業“主力軍”。隨著國內新能源車產銷量翻番式增長,公司新能源配套占比已超過80%,不僅為比亞迪、長城、奇瑞、長安等主流車企提供底盤部件、變速箱零件,還成為北汽、金彭、鴻日等純電高低速新能源車制動系統部件的核心供應商。
陳保衛強調,新能源市場的突破,關鍵在于“同步研發+全流程檢測”的優勢:一方面,公司可根據客戶需求快速開展研發設計,縮短開發周期;另一方面,從鑄件材質性能到疲勞試驗、高低溫試驗、鹽霧試驗,產品下線前已完成全部工況模擬檢測,客戶拿到樣件即可直接裝車,這一“省心服務”贏得了眾多新能源車企的贊譽。

在海外市場,隆春公司制定了“兩步走”戰略:第一步依托貿易平臺間接出口積累經驗,第二步通過國外代理或經銷商實現直接出口。據陳保衛介紹,目前公司已組建專業團隊,重點開發歐美汽車零部件市場,目標是五年內實現海外銷量超億元。
而在售后市場,隆春公司初期瞄準美國底特律市場,創新推出“定制化服務”——即便客戶沒有樣件、沒有圖紙,也能根據需求設計生產。陳保衛說:“我們計劃兩年內實現售后市場銷量占總收入的20%,在美國專業市場占據一席之地。”
從服務國慶60周年、反法西斯戰爭勝利70周年閱兵車配套,到成為國內外主流車企的核心供應商,再到多賽道拓局新增長空間,隆春公司的每一步發展都離不開核心技術的支撐。
談及未來規劃,陳保衛表示,公司將加快汽車零部件發展,三年內實現企業規模擴大一倍,加速數字化、智能化升級,打造我國北方最具影響力的“鑄造-加工-裝配”一體化綜合產業基地,進一步推動汽車零部件行業高質量發展。
責任編輯:黃霞



